O primeiro terminal de GNL do Canadá em negociações 'encorajadoras' com a Colúmbia Britânica sobre eletrificação

Jul 02, 2023

A instalação de descarga marítima no local da LNG Canada é retratada, em Kitimat, Canadá, setembro de 2022. LNG Canada/Divulgação via REUTERS ESTA IMAGEM FOI FORNECIDA POR TERCEIROS. CRÉDITO OBRIGATÓRIO/Arquivo Foto Adquirir Direitos de Licenciamento

6 de julho (Reuters) - O CEO da LNG Canada, projeto de exportação de gás natural liquefeito liderado pela Shell (SHEL.L) na Colúmbia Britânica, disse na quinta-feira que as discussões com a província sobre a eletrificação de uma segunda fase do terminal foram "encorajadoras" mas a construção de novas infra-estruturas de transmissão de energia ainda está muito distante.

A LNG Canada, uma joint venture entre cinco parceiros, incluindo a japonesa Mitsubishi Corp (8058.T) e a empresa estatal de energia da Malásia, Petronas (PETR.KL), será o primeiro terminal de exportação de GNL do Canadá. O projeto está 85% concluído e em preparação para comissionamento e start-up.

A primeira fase, que produz 14 milhões de toneladas por ano, está em vias de iniciar os embarques por volta de 2025 e a LNG Canada está a ponderar se deve construir uma segunda fase para duplicar a capacidade anual para 28 milhões de toneladas.

O CEO Jason Klein disse à Reuters em janeiro que o projeto planeja construir a Fase Dois com turbinas movidas a gás natural e mudar para eletricidade à medida que mais energia renovável se tornar disponível, uma decisão que significa que o projeto de expansão irá inicialmente gerar altas emissões de carbono.

A utilização da energia hidroeléctrica para fazer funcionar as turbinas que arrefecem o gás até se tornar líquido para o transporte marítimo limitaria as emissões, mas também exigiria centenas de quilómetros de novas linhas de transmissão para chegar à remota costa noroeste da província.

Klein, falando na quinta-feira antes de uma conferência internacional de GNL em Vancouver na próxima semana, disse que uma decisão final de investimento sobre a continuidade da Fase Dois levará em conta uma série de fatores, incluindo acessibilidade e emissões.

A LNG Canada tem participado ativamente de discussões com a província, liderada pelo primeiro-ministro David Eby, e com a BC Hydro, uma empresa de energia estatal, sobre como encontrar maneiras de atender às futuras necessidades hidrelétricas no noroeste de BC, disse Klein em uma entrevista.

“Todas as partes entendem que uma maior eletrificação da nossa indústria beneficiará BC e o Primeiro-Ministro tem sido bastante claro e consistente ao afirmar que deseja ver progressos neste dossiê”, disse ele.

O governo provincial e a BC Hydro não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

Klein disse que a eletrificação da Fase Dois exigiria “investimentos de capital significativos em toda a cadeia de valor”, incluindo a construção de linhas de transmissão em grande escala. A LNG Canada está a trabalhar com o governo e outras partes interessadas para avaliar esses custos, mas o processo está nas fases iniciais, acrescentou.

“Há um longo caminho a percorrer antes que a BC Hydro esteja pronta para conversar com qualquer um dos participantes da indústria no noroeste sobre como essa infraestrutura poderia ser construída e financiada e quais seriam os custos”, disse Klein.

Em Fevereiro, a BC Hydro disse que o governo provincial lhe pediu para acelerar um grande projecto de transmissão para a costa noroeste. A corporação da coroa convidou manifestações de interesse não vinculativas de potenciais usuários de energia industrial, incluindo o GNL Canadá.

Reportagem de Nia Williams; Edição de Marguerita Choy

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